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    滑索的设计原理是什么?
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    滑索作为游乐设施能够给游客带来全新的体验,满足他们关于寻求刺激的心理和高空挑战的愿望。很多人都好奇滑索是怎样设计的,天心游乐滑索厂家来解答大家心中的疑惑:

    景区内比较常见的滑索方式是单/双线有减速无缓冲滑索,单/双线有缓冲无减速滑索和液压张紧中间下载滑索。

    单/双线有减速无缓冲滑索是借一定的高度差,游客一般是在下站处乘坐,然后由牵引索牵引至上站处,再利用重力作用下滑到下站,在下滑过程中的牵引索起到安全减速的作用。两站跨距一般在300-600m,安全系数较高,但滑索成本相对较高,承载率低。

    单/双线无减速有缓冲滑索是由一根或两根钢丝绳组成承载索,借地形或人力搭建的登高架组成,游客一般是从上站点开始,通过乘坐由柔性挂具悬挂的滑行小车利用重力作用由起点到达终点,长度一般控制在100-300m,该滑索虽然长度较短,但是制造简单、成本低廉、承载率高。

    液压滑索上安装有减速弹簧,上站有承载索张紧系统,乘客由上站开始滑行,高速到达下站,类似于蹦极,具有坡度大和重点速度高的特点。

    以上就是关于滑索不同类型设计原理的分享,也欢迎大家在天心游乐设备选购适合您的滑索产品。